p探影车有着出色的时尚的外表，受到众多购买的人的喜爱。/pp汽车的外观方面整体延续了家族式的设计风格，中网进气格栅采用了镀铬条的设计元素，连接左右两侧大灯变相性的拉宽了车头，大灯内部设计精美，采用LED光源，夜间照明效果不错，下方的雾灯区域周围也加入镀铬元素，整体看起来更的运动。/pp车身侧面，整体比例均匀，尾部方面，尾灯进行了熏黑处理，采用了当前比较流行的贯穿式的设计风格，整体偏向于家庭使用，层次感分明。/pp探影车内饰及动力方面介绍/pp1、内饰方面/pp内饰方面，中控台布局简约大气，周围大面积采用的软性材料包裹和木纹饰板，提升了车内的豪华感，方向盘为真皮包裹，采用的是平底式三辐式设计风格，整体看起来更的运动，握感粗细适中，中控台搭载的多媒体显示屏幕，界面显示清晰，集成了车内多种娱乐性功能。/pp2、动力方面/pp动力方面，该款汽车有两个版本供大家都选择，一款是1.5l自然吸气发动机，一款是1.4t涡轮增压发动机，第1个版本的最大马力为113PS，最大扭矩145牛米，与之相匹配的是5档首次一体变速箱，这样动力也满足我们日常出行的需求。/p

  p还可以。/pp蛮精致的，驾驶轻松，车内科技感强，配置也挺高的，各项功能都比较齐全，总体还可以。但是起步松刹车瞬间有异响，还有内饰反光影响左侧后视镜视线。/pp1、外观挺好看的，有点呆萌的样子，前脸的LED大灯还挺有神的，车身线条也很不错。内饰的硬塑料比较多一些，材质也不算很好，设计布局还不错，视觉上还挺好看的，新车有些异味，但是也不是很大。纵向空间表现出色，车长不到4米2、正常坐4个人不拥挤，车内储物能力还不错，后备箱空间稍小一些，日常购物买些东西也算是够用了。/pp2、配置后雷达和倒车影像使用还可以，定速巡航功能也很不错，全景天窗我很喜欢，增加车内不少的空间感，中控车机语音也挺方便的，识别度还不错。动力还行，1.5自吸动力没那么的不堪，虽没过地板油，但正常驾驶不影响，动力比较平顺，跑高速也挺稳。底盘紧致不松散，转向灵活轻快，悬架偏硬一些，路感不错，车身短小灵活性不错，融入车流变线掉头什么的也很轻松。/pp3、平均油耗7.6、对油耗还是比较满意的，高速的油耗也不高。底盘过大的沟坎很生硬，过小沟坎还算不错，座椅靠背稍窄，长时间还是有点累的，噪音可接受，风噪控制的还可以，舒适性一般吧。/p

  p锁车提示音功能大众的一些车型在出厂设置中,默认车门上锁时喇叭并不发出声音,这让很多车主在锁车时不好判断车门是不是被锁上或打开/p

  p一汽大众探影1.5自动悦座位调整按键主驾驶座在座椅的左侧，副驾驶座在座椅的右侧。探影1.5L自动悦参数配置：长×宽×高(mm)4，194x1，760x1，601，轴距(mm)2651，行李箱容积(L)367-1，192，发动机排量(L)1.498。/p

  p昂科拉顶配版的车身要比探影TACQUA顶配版的车身长，但昂科拉顶配版的轴距要比探影TACQUA顶配版的轴距短一些。/pp同为小型SUV，说大众探影和昂科拉哪个好的话，其实也不是差别特别大。但要从性价比方面来说，个人觉得昂科拉的性价比要比大众探影高。当时看车的时候也比较过大众探影和昂科拉这两款车。试驾后发现，昂科拉的动力和大众探影的其实差不多。/pp别克昂科拉GX：/pp上汽通用别克推出的首款全新紧凑型SUV。在2019年4月15日别克品牌日上全球首次亮相，并于2019年7月11日正式上市。/pp别克昂科拉GX搭载通用汽车新新一代驱动系统，包括第八代Ecotec发动机系列、全新CVT及9速HYDRA-MATIC智能变速箱。/p

  p外观设计/pp 大众探影：探影的得前脸设计依然很大众，跟探歌非常相似可以说就是个缩小版的探歌，保险杠的造型也是大众所谓的X造型设计，中网和雾灯处也是增加了一些镀铬装饰，也是让车头更年轻动感/pp 本田XRV：中期改款的XRV在外观方面也是沿用了CRV的设计，前脸设计非常紧凑中网采用了亮面黑色装饰，保险杠的黑色装饰条也是覆盖了整个保险杠非常有特点，XRV的整体设计相比探影更加激进/pp 侧面线条/pp 大众探影：探影的侧面线条非常紧凑流畅，整车的腰线设计也是典型的大众设计非常有力量感非常犀利，这也是大众车型的标志性设计，侧面整体设计符合运动的定位，轮毂的样式也是非常运动/pp 本田XRV：XRV的侧面线条受益于尺寸方面相比探影更显大，XRV的车顶线条设计很美很有跨界车的味道，整体设计符合传统SUV的味道，轮毂采用了五幅式的熏黑设计运动气息浓郁/pp 尾部设计/pp 大众探影：探影的尾部设计很独特非常有立体感，熏黑的尾灯配合贯穿式的设计很美辨识度非常高，保险杠两边的排气装饰框配合黑色装饰条也是非常动感/pp 本田XRV：XRV的尾部更突出一些平直的设计，尾灯同样采用了熏黑的贯穿式设计，保险杠两边的U型设计也是给尾部增加了一丝动感，保险杠采用了黑色大面积包边设计也是降低了刮擦后的维修成本/pp 内饰设计/pp 大众探影：探影的内饰设计还是我们熟悉的大众风格，内饰属于沉稳耐看的类型，并没有太多花哨之处，最显眼的设计莫过于方向盘采用了大众最新的设计放弃了MQB平台通用式的设计，整体做工比较规整/pp 本田XRV：XRV的内饰采用了倾斜式设计更加有利于驾驶员的操作，整体设计布局由于上市时间过长略显老气过时，但是还是继承了本田一贯的实用为目的的设计风格/pp 车身尺寸/pp 大众探影的车身尺寸为4194*1760*1601*轴距为2651/pp 本田XRV的车身尺寸为4382*1772*1605*轴距为2610/pp 动力部分/pp 大众探影搭载1.5升自然吸气发动机（113马力145NM）匹配5速手动变速箱和6速手自一体AT变速箱，1.4T（150马力250NM）车型匹配7速双离合变速箱/pp 本田XRV搭载1.5升地球没发动机（131马力155NM）1.5T涡轮增压发动机（177马力22NM）变速箱匹配6速手动变速箱和CVT无极变速箱/pp 总结/pp 大众探影的售价区间为11.49-15.99，本田XRV的售价区间为12.79-17.59，在售价方面本田XRV相比探影还是明显高出一些的，相比探影XRV最大的优势莫过于空间实用性更好1.5T车型动力更强，但是1.5T车型的售价也是略高，实际1.5自然吸气才是XRV的主力销售车型，但是在内饰方面XRV略显老旧，相比XRV大众探影在外观内饰方面都是更年轻动感，售价方面也是更加有优势，按照以往大众车型的销售策略上市一段时间后大众探影一定会有不错的优惠力度，当时大众探影的性价比会促进提升，如果是你你会选择探影还是XRV那 ?/pp @2019/p

  p大众探影好还是本田XRV，关键看你侧重于哪一方面？如果从隔音性，还有车子的刚性方面，个人觉得是前者，但是从车内的空间还有维修保养成本，还是后者有优势/pp style=text-align: centerp

  p途铠的总实力更强，相比探影不仅动力流畅，响应迅速，而且起步平稳，另外，途铠的价格这一块，12.79-15.99万的价格的范围也是非常亲民的，对探影形成了较为直接的价格上的优势，更值得选择。/pp动力方面，途铠和探影都搭载了1.4TSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大的马力是150Ps，峰值扭矩是250牛米，这套动力组合已经在大众多款车型上使用，可靠性毋庸置疑。/pp扩展资料：/pp探影相比途铠优缺点：/pp1、上汽大众途铠中网设计小巧精致，三条横向镀铬饰条把中网完美的包裹，与两侧车大灯相连，拉升了前脸的横向视觉效果，犀利饱满的大灯辨识度很高，引擎盖两道肌肉线条营造出不错的运动感，凌厉的雾灯设计侵略性很强，迎合了途铠硬朗的外观风格。/pp2、探影的外观设计和途铠比较相似，但是在细节方面不一样，中网穿插的三条镀铬饰条，显得比较精致，但是与整个前脸的风格有些不搭，缺乏整体的美感，给人一种非主流的感觉。/pp3、内饰方面都延续了大众家族式的设计风格，途铠的内饰更年轻化，突出简单实用风格，内嵌式的中控屏和三辐式多功能方向盘，看上去更有科技感。/pp4、整个中控运用了大面积的软质材料包裹，手感很好，双手所到之处尽是柔软。符合人体工学的座椅即便是长时间驾驶也能确保舒适度，不会有明显的疲劳感。值得一提的是，途铠采用了撞色设计，视觉效果更有冲击性，符合年轻花钱的那群人对时尚和潮牌的定义。/pp5、动力方面，途铠和探影都搭载了1.4TSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大的马力是150Ps，峰值扭矩是250牛米，这套动力组合已经在大众多款车型上使用，可靠性毋庸置疑。/pp6、探影的车大灯集中在中网上方，与大尺寸的中网格格不入，下方的雾灯设计圆润，偏向运动风格。让人不敢相信的是探影日行灯周围的保险杠是黑色塑料，这是很不应该的。/p

  p探影和途铠中，途铠好一点。/pp途铠的外观采用了比较笔直的线条构造，整体的造型看上去较为硬朗，显得大气磅礴。贯穿式的中网格栅搭配亮色的回旋式镀铬饰条，非常富有质感。/pp探影虽然同为大众，但是却采用了圆润的设计语言，同样是贯穿式的格栅，却十分平直，显得平平无奇。灯组造型也表现一般，整体的造型较为老气。/pp在车尾方面，途铠的车身姿态更为舒展，而探影的姿态较为紧致。两者都采用了同款的贯穿式尾灯设计，但是探影在后背箱盖上加了一层镀铬饰条，下方采用了一个梯形的护板。途铠则是采用了亮色镀铬包围，下护板也是采用了平行式设计。/pp途铠的内饰表现，合金饰板穿梭其间，包裹着仪表盘和中控台，更加入钢琴烤漆工艺，让其更加富有质感。档把台采用了合金包围，显得高级。方向盘没有沿用经典的大众镀铬包围，而是进行了细化处理，只包围一小部分，看上去更精致。/pp探影的内饰整体和途铠相差不大，但是没有中控钢琴烤漆加持，方向盘也是采用了经典的大众包围镀铬，有些审美疲劳。档把区没有采用合金饰条，而是采用了钢琴烤漆工艺，增添了些许质感。/pp途铠的后排空间表现不错，每个座椅都有方便拆卸的头枕。座椅的包裹性不错，承托的也比较全面，还有后排出风口，同样配备了一个TYPE-C接口一个USB接口。/pp探影则采用了不同的设计，头枕贴合，但是不利于拆卸。地台隆起，中间乘坐时略感紧凑。后排同样有后排出风口和两个接口。后备厢方面，途铠的开口很大，宽度和深度也不错，座椅支持放倒，整体表现不错。/pp探影后备箱表现有些意外，开口大，宽度一般，但是深度却明显出现凹陷，不规则形布局压缩了一部分空间，同样支持后排座椅放倒。/pp动力方面，途铠和探影都采用了1.5T搭配7DSG的动力组成，都是源自德国大众汽车的，所以两者的动力总成相同，都是最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。但是有个小细节是途铠的油箱体积更大，能够容纳42.5L，探影却只能容纳40升。/pp综合看来，途铠是更胜一筹。有着更加俊朗的外观设计，内饰的做工也更加精细，空间也更大。选择途铠是个不错的选择。/pp探影的功能配置：/pp探影作为首款采用大众全新LOGO的国产车型，是一汽-大众为年轻消费者打造的一款如影随形的全场景SUV。它能适用各种路况、兼容各种生活场景，拥有绝佳操控、越级配置和舒适空间。/pp新车侧面采用了双腰线设计，则展示出新车的硬朗小鲜肉气质。而跨界车型必备的行李架也“一并出席”，与下方黑色塑料护板、熏黑合金轮圈一起，为新车的实用性、玩乐性加分。/pp新车的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯，与车头相同该设计可以拉宽横向视觉，并提升辨识度。/pp探影基于大众集团最新的MQBA0平台打造，外观参考了海外版T-Cross的造型，新车提供了普通版和R-Line版两套设计风格，可以满足消费者的不同喜好。/pp新车采用了一汽-大众SUV家族式设计，倒梯形进气格栅与前大灯组相连，多边形全LED大灯造型犀利，普通版和R-Line版车型在雾灯和前保险杠区域有所不同，普通版车型的深色一体包围充满了野性味道，相比之下R-Line版车型亮黑色装饰则显得更精致一些。/pp动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。/pp喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的上限功率110kW，最大扭矩250N·m，特别是在S挡（运动模式）时，整车的动力响应更加激进，轻踩油门动力的反馈很直接。/p

  2019年12月4日，一汽-大众探影正式上市。作为一汽-大众旗下首款小型SUV，也是SUV家族的第三位成员，探影基于MQB-A0平台打造。这是该品牌在中国首款采用全新品牌标识的车型。与欧版大众T-Cross造型相同，内饰科技感十足。

  大众探影是小型suv，以2021款大众探影悦智联版为例，其车身尺寸是：长4194mm、宽1760mm、高1601mm，轴距为2651mm，油箱容积为40l，行李箱容积为367到1192l，整备质量是1305kg。2021款大众探影悦智联版搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，其采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

  探影的油箱是42.5升，油箱位置在车身的右侧，只需要按压便可以开启，油箱采用了油盖安放的形式，油口盖上贴有的燃油要求。探影能够加注标号95、92、97、93号无铅汽油，95号为推荐油品。探影基于大众集团最新的MQA0平台打造，采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更好看的身姿，另外再配合上门板上的细节设计，还有尾部的设计上，这款车采用了修长的LED尾灯组，夜间点亮后有着极高的辨识度。

  宋是紧凑型suv，英是小型suv。共使用三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机低功率版本和1.4升涡轮增压发动机高功率版本。Scout只使用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。电影《探索》中使用的1.4升涡轮增压发动机与《宋探索》中使用的1.4升涡轮增压发动机的高功率版本相似。这两款车的发动机基本都是大众ea211系列发动机。Ea211系列产品包括1.2t车型、1.4t车型和1.5l自然吸气车型。老鹰探索的上市日期是2019年12月，这款车的上市日期将晚于葛覃。老鹰的1.5升自然吸气发动机有113马力，最大扭矩145牛米。这台发动机的上限功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3900转/分。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机上限功率110kw，最大扭矩250 Nm。发动机上限功率转速5000-6000转，最大扭矩转速1750-3000转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

  一汽大众探影怎么样p探影是一汽大众，是一款小型suv，其车身尺寸长宽高分别为4194毫米、1760毫米、1601毫米，轴距为2651毫米。动力方面，探影一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。探影1.4升涡轮增压发动机上限功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，上限功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转。

  探影有几个颜色烈焰橙 探影哪个颜色好看p探影有7个颜色，分别是探影红、松石绿、烈焰橙、砾石灰、贝加尔湖蓝、极地白、魔力黄。探影是大众旗下的一款小型suv，其车身尺寸长宽高分别为4194毫米、1760毫米、1601毫米，轴距为2651毫米。动力方面，探影一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。探影的1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，可以在每分钟5000到6000转时输出上限功率。

  探歌与探影哪个好 探歌好还是探影好p探歌和探影的区别是：p1、级别不同：探歌是紧凑型suv；探影是小型suv。p2、发动机不同：探歌是1.4l涡轮增压发动机；探影是1.5l自然吸气发动机。p3、马力不同：探歌最大马力是150ps；探影最大马力是113ps。p4、功率不同：探歌上限功率是110kw；探影上限功率是83kw。p5、供油方式不同：探歌是直喷的供油方式；探影是多点电喷的供油方式。探歌和探影均采用的是麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架。

  大众探影最低配多少钱（大众探影配置参数）p大众探影最高配置是280TSI自动悦Pro版车型，其搭载的是1.5L直列四缸发动机，最大马力为150匹，发动机上限功率为110千瓦。大众探影280TSI自动悦Pro版是大众旗下的中端SUV车型。探影是首款采用大众新LOGO的国产车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4194mm、1760mm、1601mm，轴距为2651mm，采用流行的贯穿式尾灯，与车头相同该设计可以拉宽横向视觉，并提升辨识度。

  一汽大众探影有几种颜色 大众探影哪个颜色好看p大众探影有七个颜色，分别为探影红、松石绿、烈焰橙、砾石灰、贝加尔湖蓝、极地白、魔力黄。外观方面，大众探影依旧沿用大众家族式设计语言，前脸采用了倒梯形的镀铬进气格栅，车身侧面的腰线贯穿了整个车身，整体线条比较流畅。车身尺寸方面，大众探影的长宽高分别为4194毫米、1760毫米1601毫米，轴距为2651毫米。内饰方面，大众探影沿用大众的简约式的设计风格，中控台造型采用了鸥翼式设计，整体内饰呈环抱式造型。

  一汽大众探歌后视镜怎么折叠 大众探影后视镜怎样折叠p大众探歌后视镜的折叠方法是：找到主驾驶车门后视镜角度调节旋钮的后视镜折叠图标，将角度调整旋钮旋转到后视镜折叠图标的位置即可。大众探歌属于紧凑型suv，其车身尺寸是：长4318毫米、宽1819毫米、高1582毫米，轴距为2680毫米，油箱容积为51升。大众探歌搭载了1.4t涡轮增压发动机，上限功率是110千瓦，上限功率转速是每分钟5000到6000转，最大扭矩是250牛米，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

  探影发动机型号 探影1.5l发动机怎么样p探影发动机参数根据不同情况而定：p1、搭载1.5L自然吸气，上限功率是83千瓦，最大扭矩是145牛米，匹配了5挡手动变速箱；p2、搭载1.4T涡轮增压，上限功率是83千瓦，最大扭矩是145牛米，匹配了6挡手自一体变速箱。以探影1.5L尚智联版为例，其是一款5门5座SUV，车身尺寸是：长4194毫米、宽1760毫米、高1601毫米，轴距为2651毫米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。