日产阳光喇叭改装更换博世喇叭方法如下： p 1.首先准备一套工具，继电器和喇叭。 p 2.拆下原车的喇叭。 p 上图拧下这个小喇叭，用14的扳手，就这里，不好下手，只能一点一点的拧。 p 装上新的博世喇叭，是两个，一个向内一个向外才能摆下，向内这个，要把喇叭上的这个螺丝松一下，装上去再紧，不然放不进，还有固定喇叭的螺丝那里，上面一个弯的要用钳子扳直了，才能放进去，如下图： p 喇叭拧上后，把线插上，一般黑色都是负极，那蓝色就是正极了。 p 继电器上的正极线的扳手来拧的，拧两个喇叭时，直接把打铁线拧进去了，也是负极。 p 把原来喇叭的两条线也插上了，大功告成。

  日产天际线(日产pSkyline)是日产很重要的一款性能车，包括日产的国宝级跑车GTR，英国菲尼迪的很多高端车，都源于skyline的平台。这种传说中的天际线在国内街道上几乎看不到，但在任何一款赛车游戏巨制中都能够正常的看到，可见其在跑车界的地位。

  日产天籁蓄电池什么型号?日产天籁蓄电池的型号是GS55D23L12V 60AH。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。以下是蓄电池的作用：p1、开启发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）；p2、当发电机过载时，能帮助发电机向用电设备供电；p3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；p4、蓄电池还是一个大容量电容器，可保护汽车的用电器；p5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

  换日产车钥匙电池的方法：p1、将机械钥匙从智能钥匙上取下，智能钥匙就是那根L形钥匙；p2、仔仔细细地观察智能钥匙顶部，有深槽、浅槽。用这把L形钥匙刺穿智能钥匙的浅槽并刺到底，你会发现智能钥匙的后壳会自动弹出；p3、把旧的扣子扣下来，然后换上新的电池，把背壳装上，机械钥匙装上就可以了；这款车的钥匙电池一般都能使用2--3年的，如果没电了，就要及时来更换新的。

  日产天籁的机油格在车辆底盘的右前方，靠近右下控制臂。p想要找到天籁的机油格，需要将车辆放在举升机上升高，把发动机护板拆下，一个黑色圆壶状的东西就是机油格。p机油格的全称叫机油滤清器，其主要功用是过滤机油中的杂质，发动机在运转时，各部件之间会摩擦产生铁屑等杂质，这些杂质就会混入到机油中，若不及时清理这些杂质，长时间积聚着则会对发动机内部缸体造成损伤，所以也就有了机油格。p机油滤清器也是具有时效性的，每次保养更换机油的时候，都需要连同机油滤清器一起更换，才能确保之前的杂质不会混入到新的机油当中去。p想要拆出机油滤清器，要先拧开放油螺栓，将机油全部放出，将机油放干净后，才能把机油滤清器拆出，拆机油滤清器也需要用专用的工具，如爪式或者杯式的扳手进行拆卸。

  日产天籁2020款：p1、外观方面，全新日产天籁的倒梯形进气格栅相当的宽大并且还装饰了加粗的镀铬饰条；p2、新车的中网相当的上挡次，进气口的下方还有突出的空间，呈现出较强的立体感，新车的前大灯组更加的犀利，攻击性十足；p3、三角形的雾灯区立体感十足并且在最上方，辨识度极高，新车的前保险杠具有较强的运动感。

  日产楼兰。2001年7月16日，东风日产全新中型SUV——Murano在云南丽江进行了国内首秀，中文名正式命名为“楼兰”。楼兰是一款很适合家用的城市SUV。它易于打开和使用，并具有漂亮的外观。用大气、时尚、舒适三个字来定义楼兰再合适不过了。楼兰相对于奢侈品牌的价格，是一款实惠的产品，针对奢侈品牌与普通品牌的市场差距，让我们消费者有更多的选择。p从市场定位来看，源于类似新天籁的D平台的Murano楼兰，在国内市场将被重点竞争对手锁定在广汽丰田的汉兰达。仅供应5个版本，突出了新楼兰相对汉兰达、锐界的年轻化定位，注重年轻人的个性化需求，使新楼兰的核心竞争力得以实现。

  日产金科使用5速手动和新型智能X-TRONIC CVT无级变速器。p新一代XTRONICpCVT在与从动轮连接的部分装有辅助传动机构(也叫行星齿轮技术)。该系统包含一套行星齿轮和离合器。这种结构在自动变速器中一般是很常见的，可以带动力传动的两个档位，传动比分别为1.821和1.0。p增加这个辅助传动机构后，我们大家可以看到，相比现有的CVT变速箱，其体积也相应减小。

  日产七座家用车，自己觉得蛮好的，空间大：p1、东风日产将7座SUV在2015年4月份的上海车展上亮相，会在2015年年内上市，价格这一块将会继续主攻15万到20万区间；p2、动力方面，这款7座SUV很有可能会采用目前奇骏上所用的那款2.5L四缸发动机；p3、其入门车型有很大的可能性搭载英菲尼迪QX50等车型所使用上限功率173kW的2.5L V6发动机，并配合7速自动变速器。

  日产遄达。遄达是东风日产乘用车公司生产的汽车。《奔马图》中隐含了“奔马”的意思，进一步解释就是“奔马千里”。遄达TIIDA在全球首次批量使用赛车级低磨损真圆内径生产加工技术。pTIIDA源自英伦潮，寓意TIIDA是引领时代潮流的新一代炫车。TIIDA中并排的两个“I”字代表了人与人之间的关怀，意味着TIIDA在设计理念上最大限度地考虑了客户的人性需求。

  日产车钥匙换电池的步骤：1、在车钥匙背面找到一个小开关，扳动一下；2、抓住顶端的部分向外拔出，能看到车钥匙内部的金属机械钥匙被拔出；3、拔出机械钥匙后，能看到一个小凹槽；4、用扁平螺丝刀或者其他工具沿着凹槽撬开车钥匙盖，当有缝隙后，就可以手动扳开；5、打开车钥匙盖，能看到里面有一个圆形的电池，将旧的电池取出换上新的；6、将钥匙盖原装盖回，插回机械钥匙即可完成。

  日产颐达正时皮带60000到80000公里才换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。以颐达2009款1.6L自动科技版为例，其车身长宽高分别为：4480mm、1695mm、1535mm，轴距为2600mm，行李箱容积467l。颐达2009款1.6L自动科技版搭载了1.6L自然吸气发动机，上限功率为80kw，最大扭矩为153nm，与其匹配的是4挡自动变速箱。

  特伦特转速表摆动是因为它的数据不准确。如果能刷新ECU，问题就能解决了。若无法处理问题，可能是发动机积碳太多，需要清理。特伦特转速表摆动是因为它的数据不准确。如果能刷新ECU，问题就能解决了。若无法处理问题，可能是发动机积碳太多，需要清理。转速表常用于电机、风扇、造纸、塑料、化纤、洗衣机、汽车、飞机、船舶等制造业。大部分是手持式离心转速表。转速测量在国民经济的所有的领域都是必不可少的。转速表的工作优势如下：p1.静力矩大的指针不易晃动，抗振性能强；p2.单片机采用软件设计，精度高，抗干扰能力强；p3.小时计采用液晶显示，无机械部件，更可靠，更具时代感。p(汽车维修技术王原创)

  日产轩逸使用日产DOT3型刹车油。p车主应该每40000公里更换一次车辆刹车油，每5000公里检查一次刹车油的使用情况。p刹车油的最大的作用是把车主施加给制动踏板的力传递到刹车卡钳上。p刹车油的最大的作用是将车主踩踏制动踏板的力转化为车辆刹车卡钳的制动力。p由于液体的压强效应，刹车油可以将车主踩踏制动踏板的力放大传递给刹车卡钳。p从而获得更好的刹车效果。p现在市面上使用的刹车油有很强的吸水性，而刹车油的储存和使用位置又比较低。p所以在正常使用时很容易混入雨水和积水，而刹车油内水分含量过多就会降低力的放大作用和传导作用，所以车主需要定期更换刹车油。p同时减少在积水路段的行驶。

  日产轩逸离合器分泵安装在变速箱靠近发动机的位置。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据自身的需求踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的调整方法如下：p1、将车停到举升机下，手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置；p2、将车辆举升起来。找到离合器的地方，离合器旁边就会出现离合器拉线、用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。离合器高了将右边螺丝松了，左边螺丝往右边上紧。

  日产轩逸离合器的调节需前往维修厂或者4S店进行调节。p日产轩逸离合器的调节方法如下：p1、将车停到举升机下，手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置；p2、将车辆举升起来。找到离合器的地方，离合器旁边就会出现离合器拉线、用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。离合器高了将右边螺丝松了，左边螺丝往右边上紧。

  官方多个方面数据显示，综合工况下续航能力可达338km，60 km/h恒速下续航里程可达389km，轩逸纯电动的LBC电池管理系统具备电池状态实时监控和续航里程精确显示两大功能。一方面能够防止电池过充过放，延长电池使用寿命；另一方面，按照每个用户的驾驶习惯，计算出实时准确的续航能力，让用户出行更安心。p轩逸纯电动搭载TZ200XS5UR永磁同步驱动电机，上限功率109HP (80KW)，峰值扭矩254Nm。电池方面，新车搭载薄型高性能三元锂电池组，总容量38kWh。充电方面，新车可支持50kW DC快充和6.6kW交流慢充两种充电方式。慢充下8小时可充满，快充下45分钟可充满80%的电池容量。

  日产新轩逸刹车里边缺少油润滑油，导致干磨。也可能是刹车油温度低,使得刹车分泵分离不彻底导致的；还有可能是新制动摩擦片有一定的磨合期,在磨合期间会伴有摩擦声响,更换制动摩擦片后也会有这样的情况。日产新轩逸在松刹车的时候出现异响，原因是制动出现拖至的原因，车辆的制动分泵回位不流畅导致的，也有一定的可能是因为刹车盘之间的摩擦造成的异响问题，一般造成这类问题，大多数的原因都是制动分泵发生故障问题导致的，车主需要将制动分泵拆卸下来进行全方位检查确认是什么样的问题，然后处理问题即可。

  日产轩逸离合器很重的原因见下：p1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；p2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；p3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。

  日产轩逸拥有3038辆，是日产最具代表性的车型之一。无论是在外观的设计上，还是内饰的配置上，甚至是动力配置上，日产轩逸都做的不错，尤其是在车的动力配置上。日常轩逸也是不可多得的搭配，使得这款车能够充分展示其销售优势。p这款轩逸的低油耗成为了这款车最大的亮点之一，尤其是现在油价上涨，所以低油耗的车对消费的人更着迷。新轩逸的另一个优势是车内空间足够满足那群消费的人的日常需求。舒适性方面，相比同级别的卡罗拉、英朗、朗逸，它的性能还是比较高的。p还有一些车主会反映这款轩逸在动力输出上不是特别完美。可能一开始就是肉肉的，所以消费的人在选车的时候应该要依据自身条件和驾驶环境来判断。